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旅客4年增加15倍高铁“火车头”效应显现高铁被称为“新四大发明”之一,已然成为中国大国形象的新名片。2004年国家批复《中长期铁路网规划》,中国高铁建设全面展开,短短十余年,“四纵四横”的骨架基本形成,技术发展位于世界前列。中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫说,我国已构建起完备的高速铁路技术体系,覆盖勘察设计、施工建设、装备制造、运营管理等各个方面,总体技术水平步入世界先进行列,部分技术达到世界领先水平,“复兴号”高速列车迈出从“追赶”到“领跑”的关键一步。

图19:公路货物周转量当月同比资料来源:浙商期货研究中心图20:基础设施建设投资(不含电力)累计同比资料来源:浙商期货研究中心图21:地方政府专项债8-9月大幅增加支持基建资料来源:浙商期货研究中心3.3.出口市场:2019年贸易摩擦仍会继续,出口预计小幅下行

据记者此前调查,2015年丹东港在高负债情况下多次实施高额分红,或成为了压倒丹东港财务健康的重要原因。(详见2018年4月28日《丹东港债务违约溯源:致命的分红?》)但丹东港方面在3月22日的发布会对此予以否认,认为其危机与分红无关,原因在于分红没有形成债务。

记者:海外业务和海外投资怎么展开丁磊:现在海外业务所占的比例不多。但是在游戏业务中,我们比其他公司要多。我们现在海外业务的目标还没有。我想说明的是:全世界网络游戏市场排名是:中国、美国、日本、其他国家,从第四到第十的市场全部加起来还没有日本大。中国占了整个市场的三成到四成,剩下的九个国家加起来并没有多大,所以我们先把中国做起来,做好。做好了中国市场之后,我们再进入其他市场。比如我们的游戏在日本排第一,它的一天收入只是中国的十分之一。但是我在日本排第一是很不容易的,因为日本人不大喜欢外国的游戏。美国市场不一样,什么都喜欢。

7天闪电举牌随着一纸股东权益变动书公告的披露,近期兆新股份股价止跌回升的“秘密”似乎被揭开。7月18日兆新股份发布一则公告,7月17日兆新股份收到深圳宝信出具的《深圳市兆新能源股份有限公司简式权益变动报告书》(以下简称《简式权益变动报告书》)。根据《简式权益变动报告书》显示,深圳宝信从2018年7月11日-17日通过深交所交易系统累计增持公司股份约9412.06万股,占公司总股本的5%。在此次权益变动后,深圳宝信持有兆新股份约9412.06万股,彼时深圳宝信持有兆新股份的比例也升至5%,也就是说深圳宝信仅用7天的时间就完成了对兆新股份的首度举牌。

近期29只政金债基金获受理在刚刚过去的2018年,债牛行情推动着基金公司不断加快债基布局步伐,并不断向债券细分领域延伸,其中政金债基金正在逐渐进入公募的视野。政金债由国家开发银行、中国农业发展银行、中国进出口银行发行,中央财政担保,被称为“准国债”。对于投资者而言,政策性金融债信用评级高、体量大、流动性好,是较为稳健的投资标的。

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